精密機械零件加工企業(yè)，直面轉型陣痛

又是辭舊迎新的時刻，傳統(tǒng)精密機械零件加工企業(yè)在2019年的經(jīng)營真的不容易。如果用一句流行語來形容，那就是“太難了！”很多深圳精密機械零部件加工廠家都感同身受，訂單的減少，大家都過得不太容易。這一年，經(jīng)濟大環(huán)境的低迷，CNC精密機械加工訂單急劇下降，智能化浪潮的沖擊，讓制造業(yè)不得不直面轉型之痛。

在以前的年景里，汽車領域一直都是精密機械零件加工企業(yè)的重要客戶，每年都有做不完的訂單。但是，車市在20多年的增長后，從2018年開始，汽車銷量就開始下降，汽車精密機械零件加工訂單也在走下坡路。更讓深圳精密機械零部件加工廠家傷神的是，低迷狀態(tài)在即將到來的2020年里也會繼續(xù)持續(xù)，并不會有太大的改觀。

在年底，很多下一個年度的預測報告已經(jīng)出來，深圳精密機械零部件加工廠家最關心的就是汽車消費市場的預測。只要汽車消費市場穩(wěn)定，精密機械零件加工市場就會維持穩(wěn)定，反之，亦然。2020年，我國汽車市場預計或下滑3%，甚至更多，仍然走不出從2018年就開始的蕭條周期，不知道何時才是盡頭。

也就是說，CNC精密機械加工企業(yè)的利潤壓力仍然存在。而隨著制造業(yè)智能化的深入，各大企業(yè)的轉型壓力也將只增不減。如此狀況下，傳統(tǒng)精密機械零件加工企業(yè)們自然是神經(jīng)緊繃，也不得不積極謀變，畢竟在互聯(lián)網(wǎng)時代，制造行業(yè)變化太快，一不留神，就可能被同行甩出隊伍，深圳精密機械零部件加工廠家都開始思考如何謀變！